Плиты перекрытия лотков марки ПТ изготавливаются по серии серий 3.006.1-8 и применяются (как и крышки лотков марки П) для покрытия каналов различного назначения. Использование готовых покрытий экономит время при монтаже, а также позволяет быстро менять поврежденную плиту без вмешательства в работу самого канала.

Плиты перекрытия лотков представляют собой плоские железобетонные конструкции, служащие для закрывания верхней части железобетонного лотка от негативных факторов среды. В зависимости от размера лотков, наша компания готова предоставить плиты перекрытия лотков любого размера и формы. В современно строительстве чаще всего применяются плиты перекрытия лотков для сетей теплоснабжения. Канальные лотки с инженерными коммуникациями также нуждаются в защите, поэтому плиты перекрытия для них также пользуются большим спросом.

Номенклатура плит перекрытия каналов

Для устройства заглубленных каналов используется два вида сборных железобетонных элементов: П-образные лотки и железобетонные плиты покрытия, закрывающие внутреннее пространство лотков, по которому проходят трубопроводы и кабели.

В номенклатуру изделий для инженерных сетей, выпускаемых заводом К-ЖБИ, входят:

- полнотелые канальные плиты перекрытий марки «В», длиной от 0,75 до 2,0 м, шириной 0,5 и 1,0 м, толщиной от 6 до 16 см;

- плиты перекрытия подпольных каналов марки «БЖ» длиной от 0,6 до 1,3 м, шириной 0,4 м и толщиной 5 см;

- полнотелые плиты перекрытия марок «ПТ» и «ПТП», длиной от 0,8 до 4,7 м, шириной 0,6 до 1,6 м, толщиной 8, 12 и 22 см;

Для изготовления плит перекрытия каналов этих марок используется тяжелый бетон плотностью 2200 – 2500 кг/м³, классом прочности В15 и классом морозостойкости F не менее 50.

Подбор и монтаж плит перекрытия подземных каналов

Выбор конкретной марки плиты, закрывающей канал или лоток, зависит от нескольких параметров, в частности:

- от ширины лотка, который должна закрывать плита. Плита двумя сторонами опирается на стенки лотка, т.о. ее длина должна быть не меньше внешней ширины лотка;

- от нагрузки, которая приходится на плиту. В эту величину включается вес грунта обратной засыпки, лежащий на плите, а также нагрузка от дорожного покрытия и автотранспорта, идущего по нему при устройстве трассы под автодорогами.

С учетом этих двух факторов, производится выбор марки железобетонной плиты покрытия канала, которая и заносится в проектную спецификацию.

Монтаж плит перекрытия производится после:

- установки лотков,

- сборки трубопровода,

- сварки стыков труб,

- установке опор,

- проведения контроля качества сварных швов,

- гидравлического испытания,

- устройства теплоизоляции.

После того, как все предшествующие работы выполнены, плиты перекрытия каналов укладываются в проектное положение, закрывая лотки. Особую важность при этом представляют:

- правильность укладки плиты. Она должна лежать, полностью опираясь на обе полки лотка;

- правильность гидроизоляции лотка. Слой гидроизоляционного материала, защищающий плиту, должен закрывать стык плиты и лотка с тем, чтобы исключить возможность попадания в полость канала дождевых или талых вод с поверхности грунта.

Обратная засыпка канала должна быть выполнена либо местным грунтом с последующим уплотнением, либо песчано-гравийной смесью.

Маркировочные знаки

В маркировке указывается не только тип изделия, но вертикальная равномерно-распределенная эквивалентная нагрузка, по которой производится подбор ЖБ-плит для каналов теплотрасс. К примеру плита П 8-8 имеет размер 2990х1160х100 выдерживает нагрузку в 8 тс/м2. Дополнительные буквы обозначают:

- "д" доборный элемент меньшего размера

- "а" плита днища канала

- "б" плита предназначена для внутрецеховых каналов при заглублении перекрытия менее 0,3м.

Приобретение и доставка клит перекрытия лотков и каналов

Мы предлагаем купить железобетонные плиты покрытия лотков с доставкой по Москве и Московской области автомобильным транспортом, а также жби плиты перекрытия каналов с доставкой по России железнодорожным транспортом по наилучшей цене.