Плиты дорожные железобетонные предназначены для устройства временного или постоянного дорожного покрытия. Представляют из себя прямоугольные плоские армированные плиты из железобетона толщиной 14-18 см.

В основном они отличаются размерами и допустимой нагрузкой. Нагрузка, в свою очередь, зависит от марки бетона, использованного при изготовлении железобетонной плиты. Чем выше марка бетона тем большую нагрузку способно выдержать будущее дорожное полотно. Например, если речь идёт про дорожные плиты ПДП 30-18-30 (3х1,75 м.) и их аналоги, то существуют два варианта: 10 нагрузка и 30. Индекс н10 или н30. Цифры стоящие после индекса "н" обозначают допустимую нагрузку в тоннах.

Дорожные плиты предназначены для оперативного создания прочного, надёжного и недорогого покрытия временных и постоянных дорог различного назначения. Такое дорожное полотно способно выдерживать многотонные нагрузки в экстремальных климатических условиях и оставаться в пригодном для эксплуатации состоянии. Если дорожная плита изготовлена без нарушений в технологическом процессе а так же правильно смонтирована, то её прочностные характеристики со временем не будут изменяться, плита сохранит свои рабочие свойства на долгий период и при необходимости её можно укладывать повторно.

Дорожные плиты из железобетона порой являются единственным возможным способом создания автомобильного покрытия в суровых климатических условиях при крайне низкой температуре (до - 50 °С), в то время как привычные дорожные покрытия в таких условиях чрезвычайно быстро придут в негодность. Обладая большими размерами, плиты позволяют покрывать большие площади поверхности в кратчайшие сроки. При этом дорожные плиты удобны для транспортировки и погрузки на грузовой транспорт, таким образом, используя этот материал, заказчик имеет возможность быстро и недорого прокладывать износостойкие прочные дороги к строительным площадкам на любой поверхности.

Дорожные плиты ПДП и ПАГ

ПДП 30-18-30 это конечно же самый распространённый и популярный вид. Однако, несмотря на свою популярность, плиты дорожные ПД имеют определенные ограничения по эксплуатационным нагрузкам. При регулярном проезде по ним большегрузного автотранспорта, они подвержены постепенному разрушению. Особенно при условии некачественной укладки (плохая подушка, недостаточно утрамбован грунт, песок или щебень и т.п.).

Существует два основных вида ПАГ отличающихся по толщине: 14 и 18 см, ( есть ПАГ-20), а так же и по размеру 6х2 и 3х2 метра (в народе их называют "полупаги") Первоначальное предназначение ПАГ - строительство покрытий аэродромов. Поэтому не стоит сомневаться в их надёжности и долговечности. Усиленный каркас из арматуры и высокомарочный бетон м350 - положительно сказываются на окончательном качестве иделия. Аэродомные плиты ПАГ имеют рифлёную поверхность, что тоже вносит свою лепту в эксплуатационные и эстетические характеристики. В современной России сохранилось довольно много различных площадей, полигонов и т.п., выстеленных аэродромными ПАГами еще в советские времена, но сохранившими свою основную функцию до сих пор.

Маркировка дорожных плит

Маркировка дорожных плит для постоянных дорог начинается на 1П. Маркировка временных плит - на 2П. Среди дорожных плит для постоянных дорог выделяются аэродромные плиты. Аэродромные плиты являются самыми надёжными, прочными и долговечными, они предназначены для мощения взлетных полос и устройства дорог с высокой нагрузкой. Аэродромные плиты изготавливаются из самых тяжелых марок бетона, поэтому имеют наибольшую массу.

ПДП 3х1.75 - это плита дорожная прямоугольная (ПДП) длинной 3*1.75 метра.

1П30 18 30 - это плита для постоянных дорог, число "30" и "18" означают длину и ширину плиты в дециметрах. Последнее число "30" означает допустимую нагрузку на плиту в тоннах. Эта плита предназначена для нагрузки не большей 30 тонн.

2П30 18 30 - плита для временных дорог размерами 300х180 см (30 и 18 дециметров) с допустимой нагрузкой в 30 т.

ПАГ 14, ПАГ 18, ПАГ 20 - это аэродромные плиты, число означает высоту плиты в см.

Основные преимущества дорожных плит